Foto 1:Sistema de Tratamiento Automático de Equipajes.

Varios factores impulsan las inversiones en soluciones automatizadas de equipaje en los aeropuertos. Entre estas razones destacan: el crecimiento de los volúmenes de pasajeros en todo el mundo; la necesidad de optimizar su oferta para atraer a las aerolíneas; y el requisito de facilitar más vuelos de transferencia con tiempos de conexión más cortos. El nuevo Sistema de Tratamiento Automático de Equipajes instalado por Vanderlande en el nuevo Terminal Internacional (T2) del Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago, dobla la capacidad de tránsito hasta los 38 millones de pasajeros/año y lo convierte en el hub más moderno de Sudamérica. (foto 1)

Los primeros pasos de Vanderlande en el país se dieron en el ámbito de la paquetería, comenzando por TNT Logistics (Santiago, 2004). En este primer proyecto se instaló un clasificador Truxorter (tecnología de pop-up), que sigue activo en la actualidad. Poco después, comenzó el despliegue de clasificadores de mayor capacidad: Posisorter (zapatas deslizantes) para las principales compañías de paquetería del país.

Todos estos proyectos se ejecutaron por el equipo técnico de España, durante todas las etapas de ingeniería, transporte, montaje, instalación y puesta en marcha. El éxito de cada uno de ellos y las buenas perspectivas en la Región llevaron a la apertura de la oficina permanente como agencia, que tuvo lugar en 2013. De esta forma se consiguió dar servicio y continuidad a un país que apostaba de manera significativa por la innovación, donde Vanderlande se ha posicionado en el mercado nacional entregando soluciones de valor de manera más ágil y cercana a sus clientes.

El avance en la automatización de bodegas tardó un poco más en tomar forma, pero una vez iniciado en 2013, ha mantenido un rumbo constante y crecimiento continuo. Significativamente, la primera solución, y la más implantada, es la del Crossdocking Automático de Caja Completa. Se demuestra así, la apuesta de las empresas de este rubro por contar con las soluciones más avanzadas del momento. En todas ellas se han conseguidos ratios de stock promedio en bodega de < 1día y ahorros en costos operativos en torno al 20% entre personal, equipos y costos asociados.

Foto 2: Crossdocking Automático XDOCK.

Vanderlande, tiene hoy disponible el Crossdocking Automático XDOCK (foto 2), que permite la automatización de la preparación de pedidos sin stock. La solución combina estaciones de inducción de diseño ergonómico con el Posisorter de Vanderlande, clasificador de zapatas, y el necesario software de gestión para sincronizar la operación. “XDOCK puede manipular una amplia variedad de tamaños de cajas y es reconocido por su alta disponibilidad y fiabilidad operativa. Puede trabajar en entornos de temperatura ambiente y frío positivo, y configurarse para servir a distintos formatos de tienda. En todos los casos, la solución final es reconocida por su alta disponibilidad y fiabilidad operativa”, asegura Javier Mercado, Country Manager para Chile y Perú.

• Significativa reducción de inventario.

• Menor dependencia de la mano de obra.

• Fiabilidad de los plazos de entrega a las tiendas.

• Entregas más precisas.

• Mejor seguimiento y trazabilidad.

En cuanto al picking unitario, existen implantaciones con concepto Personaa-Producto como Producto-a-Persona. Entre las primeras, están los sistemas de picking por zonas (zone picking/forwarding system). En estas aplicaciones se mecaniza el transporte de cubetas de producto hasta las distintas zonas de picking (estanterías, baldas, etc.) y las de producto hasta la de expedición. Esta es una solución especialmente rentable para artículos como recambios, donde las mejoras en tiempos (15%), precisión Foto 2: Crossdocking Automático XDOCK. y volumen son significativos, y ha sido implementada en clientes como Kaufmann y Falabella, entre otros.

Desde luego, la llegada de la omnicanalidad y el imparable aumento del e-commerce, han facilitado la llegada de sistemas de preparación más avanzados como los shuttles y las estaciones ergonómicas de pedidos. Este vanguardista sistema de almacenaje de cubetas, ofrece a algunas empresas del país una capacidad de almacenamiento altamente compacto y flexible, y una mejora de la productividad de hasta el 250% frente a opciones tradicionales. (foto 3)

De acuerdo al ejecutivo de Vanderlande, “Chile sigue estando a la vanguardia del continente en automatización logística. Esperamos que la salida de la pandemia consolide la tendencia positiva de estos últimos años. Hoy en día contamos con todas las capacidades para analizar, ejecutar y mantener cualquier tipo de proyecto, incluyendo ingeniería de software y soporte técnico in situ. Tanto en Santiago, como en Lima, esperamos contribuir a mejorar la competitividad de las bodegas aportando soluciones logísticas de valor añadido”.