Alfredo Leiton, Gerente General de EPI.

Continuar en su proceso de modernización para ser aún más competitivos y sustentables es el desafío que afronta la Empresa Portuaria Iquique (EPI) para el período 2019. Entre ellos se incluirá la finalización de obras de infraestructura portuaria y el fortalecimiento de las relaciones colaborativas de la cadena logística.

En agosto de este año terminarán las obras de la segunda etapa de reconstrucción que comenzó el 2018 con una inversión cercana a los US$15 millones. Esta contempla dejar alineado el Frente de Atraque Nº1 recuperando los 400 metros de línea de atraque y contando además con un reforzamiento para la instalación de equipos de transferencia de última generación. Este trabajo constituye la continuación del proceso de reconstrucción iniciado tras los terremotos del 1 y 2 de abril de 2014.

En esta área, Alfredo Leiton, Gerente General de EPI, destaca el trabajo realizado y el compromiso adquirido “una de las garantías que nos propusimos durante la ejecución de las obras de reconstrucción fue asegurar la operatividad comercial del Terminal Molo”.

En ese sentido, “estamos muy satisfechos de cumplir. Durante 2018 logramos atender a un total 109 naves comerciales con una transferencia de 148.736 toneladas, lo que representa un aumento del 83% en comparación al año anterior”.

EPI además tiene el desafío permanente de mejorar el estándar y eficiencia del Puerto de Iquique, en esa línea el Gerente General de EPI indicó que para ello, es fundamental fortalecer la cadena logística en su totalidad “reconocemos como ruta de gestión, el trabajo colaborativo y la generación de relaciones a largo plazo”, afirma.

Para ello, EPI comenzó el trabajo colaborativo que se consolidó con la formación del Consorcio Logístico y Comercial de Tarapacá bajo el lema ‘Iquique Sustentable’. Esta iniciativa reúne a nueve asociados locales liderados por la Empresa Portuaria Iquique (EPI), Zona Franca de Iquique (Zofri) e Iquique Terminal Internacional (ITI) y busca alcanzar eficiencia en el sistema logístico portuario de manera coordinada.

Entre los logros destaca la alianza con Corfo con quien actualmente ejecutan el ‘PDP en Logística y Comercio Sustentable’ que beneficia a 29 empresas proveedoras. A través de esta iniciativa obtendrán mejoras de sus competencias en temas de higiene y seguridad laboral; logística integral y asignación eficiente de la carga; manejo de residuos; valor compartido, entre otras. Y también el ‘PFC de Transportitas’ que beneficia a 70 agendes movilizadores de carga, quienes están incorporando prácticas de conducción sustentable, eficiencia energética y aspectos propios de la capacidad conductiva. Leiton indica que “estos avances son significativos y se suman al proceso de transformación de nuestro puerto, que se traduce en un trabajo permanente de EPI con toda la cadena logística, con el fin de continuar entregando un servicio competitivo, seguro, atractivo, con posibilidades de concretar nuevos negocios y abrir nuevos mercados, como por ejemplo, los que traerá la construcción de un corredor bioceánico que conectará a Brasil con el norte de Chile, recientemente anunciado por el Presidente”.