La revolución de la Cadena de Suministro 4.0  Con el objetivo de preparar el programa del SCM Update 2018, que en esta versión tendrá como columna vertebral el concepto de Supply Chain 4.0, Revista Negocios Globales y EMB Seminarios reunieron a un comité de expertos para definir los ejes temá- ticos de este evento, orientado a profesionales de la Logística y la Cadena de Suministro.
 Para Rodolfo Torres-Rabello, Miembro del Comité de Revista Negocios Globales y Asesor del SCM Update, la Industria 4.0 nos hace asistir a una “de-construcción de la cadena de abastecimiento”, al provocar un cambio disruptivo en la forma cómo trabajan actualmente las empresas. Las recientes innovaciones en el Supply Chain Management han creado un sistema nuevo y diferente que no solo impactará a nivel tecnológico, sino también creará nuevos paradigmas y modelos de negocio. Tesla Motors, Zara, Amazon, Aliexpress, Uber, solo por mencionar algunos, son ejemplos concretos de cómo, producto de la Industria 4.0, somos consumidores de compañías que no compran, no almacenan, no venden y no entregan. Solo el comienzo de lo que viene cuando finalmente reviente la ola. Alfredo Barriga, Fundador de Knowledge.cl:
“La Cuarta Revolución Industrial trae cambios radicales en la Logística de toda la cadena de valor”
 La Industria 4.0 (considerada la “Cuarta Revolución Industrial”) trae cambios radicales en la Logística de toda la cadena de valor. Por el lado del Supply Chain, los proveedores se conectarán en el proceso de transformación, de forma que el Just in Time podrá realizarse de forma automática: los sistemas de la empresa manufacturera se comunicarán con los del proveedor, identificando los materiales necesarios para ser entregados en un momento determinado. Asimismo, los productos despachados serán trazables en cada momento, lo que permitirá que el proveedor conozca cuándo fueron incorporados en la cadena de fabricación. Por el lado de la manufactura, asistiremos a una revolución de la forma en que se fabrica, gracias a la impresión 3D y 4D. Muchos productos se transformarán en archivos descargables desde la nube para ser fabricados por los propios consumidores en impresoras 3D. Casas y edificios se “imprimirán” en el lugar de su localización, y prótesis o placas dentales serán manufacturadas en el momento y lugar en que se necesiten, reduciendo la cantidad de productos a transportar y los tiempos de manufactura.
Pero también viene una revolución en la logística de distribución. Los vehículos autónomos podrían llegar a cambiar el modelo de negocios de la industria del automóvil desde uno de venta a uno de arriendo por hora y kilómetro recorrido. La logística inversa y la de postventa también podría verse mejorada mediante la Internet de las Cosas, la Internet móvil, la tecnología Cloud, la Inteligencia Artificial y el Big Data, disminuyendo radicalmente las mantenciones y postventa de productos. Lía Vera, Gerente de Supply Chain en Viña Concha y Toro:
“La Industria 4.0 es el paso lógico, pero no debemos perder de vista la contribución de las personas a la gestión de la cadena de suministro”
 La Industria 4.0 es el paso lógico de la evolución tecnológica en la cadena de suministro, sin embargo, creo que debe definirse con cautela, de manera de no perder de vista la contribución de las personas a la gestión de esta. Recientemente, leí un artículo muy interesante llamado “La Revolucionaria Teoría de Tim Harford: El Poder del Desorden”, escrito por María Cristina Jurado en El Mercurio, donde se hace una reflexión respecto a que mientras más crece la automatización, más grande es el peligro, porque cuando falla los seres humanos quedamos inermes, perdiendo nuestra capacidad de resolver los problemas con la experiencia y talento que se han olvidado por el exceso de confianza en las máquinas. Jorge González, Jefe de Distribución Nacional en TMLUC S.A.:
“La Cuarta Revolución Industrial requiere profesionales con visión tecnológica y organizaciones orientadas a la mejora continua”
 La Industria 4.0 ya es una realidad; hoy las empresas están incorporando necesariamente mayor automatización a sus procesos industriales, existiendo en Chile muchas del rubro logístico que han implementado líneas automatizadas a sus actividades rutinarias, haciendo la selección y apilamiento de productos en forma automática. También están las grúas de pasillo angosto con filo guiado, que toman el control de la velocidad de la máquina al ingresar en el pasillo de almacenamiento y/o recogida, impidiendo la aceleración por parte del operador. Claramente, esto generará un cambio en el mercado donde las organizaciones y las personas deberemos hacer un “upgrade” en los conocimientos. La Cuarta Revolución Industrial requiere profesionales y técnicos con visión tecnológica y organizaciones orientadas a la mejora continua y a la aceptación de un entorno automatizado, con la responsabilidad que esto conlleva. Lo importante es lograr identificar claramente el “trade off” del cambio. Participaron de esta primera reunión Carolina Vera, Directora Senior de Miebach; Lía Vera, Gerente de Supply Chain en Viña Concha y Toro; Rodolfo Torres-Rabello, académico y experto en Logística y Supply Chain; Felipe Correa, Gerente de Distribución Corporativa de Nestlé Chile; Jorge González, Jefe de Distribución Nacional en TMLUC S.A.; Alfredo Barriga, Fundador de Knowledge.cl; Víctor Toscanini, Gerente de Ingeniería de Sistemas de Cisco; y por parte de Revista Negocios Globales y EMB Seminarios, Marcela Contreras, Directora Editorial, y Jeremy Francos, Director, respectivamente. |
