Me rcedes-Benz , uno de los principales productores mundiales de furgones, presentó su plan adVANce en el que se replantea el transporte urbano de mercaderías. Y para materializar su idea, construyó un prototipo en el que manifiesta parte de su visión sobre este tipo de vehículos. La Vision Van Concept es eléctrico, con sistemas de conducción autónoma, un sistema de automatización en su zona de carga y agrega dos drones para ayudar con el reparto de paquetes.

El proyecto del fabricante de Stuttgart contempla una inversión de 500 millones de euros durante los próximos 5 años para avanzar en el desarrollo de estas tecnologías. Según indican en Mercedes-Benz, este prototipo “combina soluciones innovadoras para reparto en ámbito urbano y suburbano. Es la primera furgoneta que conecta digitalmente a todas las personas y procesos involucrados, desde el centro de distribución hasta el cliente. Con esto ofrecemos una idea del futuro de las furgonetas y la tecnología de automatización inteligente que conecta el proceso de carga, el transporte por carretera y la entrega al destinatario”.

Además de sus características técnicas para desplazarse, como su propulsión eléctrica y sistemas de conducción autónoma, el detalle más novedoso de este furgón es su gestión de carga en el interior. Gracias a un software especial, el sistema reconoce desde cuáles son los paquetes que hay que entregar, cuáles retirar y hasta qué caminos son los más adecuados, teniendo en cuenta el tráfico y la urgencia en la entrega de cada mercadería. El sistema también controla la operación de los dos drones que lleva la Vision Van y que sirven de apoyo al trabajador para la entrega de paquetes. Cada uno de estos aparatos puede transportar elementos de hasta dos kilos de peso y abarcar un radio de hasta 10 kilómetros desde el vehículo.

El Mercedes-Benz Vision Van cuenta con un sistema de propulsión completamente eléctrico, con una potencia de 100 caballos de fuerza y que, en función de la configuración, puede lograr una autonomía de 80 a 270 kilómetros. De este modo, la marca alemana también se anticipa a poder cumplir con la entrega de paquetes aún en zonas que puedan tener restricción de vehículos con motores de combustión tradicional.