Mercado de livianos y medianos
El mercado de vehículos livianos y medianos cerró con un incremento acumulado en las ventas de un 10,2% durante el primer trimestre del año, tal y como se presentó en el informe de marzo. La nueva proyección para el presente año es de 261 mil unidades nuevas comercializadas, lo que representaría una baja de un 7,5%, respecto a 2015 y un alza de un 11% en la proyección de ventas en comparación a la primera entrega.

Sigue siendo importante para el resultado de este mercado el menor crecimiento de la economía, la mayor depreciación del peso y menores niveles de confianza de los consumidores.

Para este sector se corrigieron las estimaciones a partir de una revisión levemente al alza del escenario de confianza en el entorno empresarial. A pesar de ello, este parámetro se mantiene en la zona de pesimismo (bajo la línea de 50%).

Sin embargo, respecto a 2015, se sigue estimando una caída en las ventas de camiones (6,4%), producto de los bajos niveles de confianza empresarial, la depreciación del tipo de cambio y la nueva contracción en la inversión. Esto da como resultado que la nueva proyección de ventas para este 2016 sea de 12.000 unidades nuevas comercializadas.

Mercado de buses
Aun cuando este mercado mostró una mayor actividad durante los primeros tres meses del año —fundamentalmente relacionada con la renovación de buses para locomoción colectiva en regiones en línea con el plan Espejo del Transantiago— se han mantenido las proyecciones de principio de año entre 2.360 a 2.500 unidades.

Mercado de livianos y medianos
Las ventas de abril totalizaron 22.401 unidades nuevas, registrando una disminución de un 3% con respecto al mismo mes de 2015. Sin embargo, en los primeros cuatro meses de 2016 se han comercializado 92.509 unidades, superando en un 6,7% las ventas del mismo período del año anterior. Si se detallan las ventas por regiones, hay siete de ellas que tienen ventas acumuladas por encima del resultado del cuatrimestre: General Carlos Ibáñez del Campo (185,3%); Araucanía (27,5%); Atacama (26,4%); Valparaíso (17,2%); Libertador B. O’Higgins (9,6%); Maule (9,5%); y Bio Bio (13,3%). En contraposición, Magallanes y Tarapacá son las regiones que más disminuyeron sus ventas si se comparan los resultados de enero a abril de 2016 con los del mismo período del 2015: -43,5% y -17%, respectivamente.

En cuanto a la evolución por segmentos, los SUV y los vehículos comerciales son los que más han aumentado su participación en las ventas durante este cuatrimestre si se compara con las cifras registradas entre enero y abril de 2014. Es así como los SUV subieron de 21,6% a 23,9% y los comerciales de 9,6% a 10,7%. Mientras que los vehículos de pasajeros han disminuido su participación de 50,7% a 47,6%.

Mercado de camiones:
El mercado de camiones continúa con la tendencia a la baja que ha presentado en los meses anteriores, totalizando ventas de 966 unidades en abril. Es decir, 125 camiones menos en comparación con el mismo mes de 2015, lo que equivale a una caída de un 11,5%. En términos acumulados, se han comercializado 3.707 camiones nuevos en estos primeros cuatro meses del año, lo que significa una baja de un 6,5%. En el caso de las ventas acumuladas por región, solo cuatro presentaron variaciones en comparación al mismo período de 2015: Arica y Parinacota (247,6%); Maule (4,6%); Los Ríos (72,2%); y Magallanes (356,7%).

Mercado de buses:
Si bien los meses de enero y febrero mostraron un crecimiento con respecto al mismo período del año anterior, este mercado presentó una baja por segundo mes consecutivo de un 17,5%. Sin embargo, las ventas acumuladas son superiores en un 3,5% a las del primer cuatrimestre de 2015.