Las ventas de marzo del presente año se incrementaron en un 7,4% respecto a las de 2015, alcanzando la cantidad de 23.053 unidades nuevas. Dado lo anterior, el primer trimestre cerró con ventas de 70.108 unidades, las que superan las del mismo período del año anterior en un 10,2%.

En términos generales, consideramos que la demanda estuvo influenciada en este trimestre por el comportamiento del tipo de cambio, durante el período de análisis, como en sus expectativas futuras.

En tanto, de un análisis general de las ventas por regiones, se puede ver que el comportamiento acumulado es dispar a lo que sucede en el mercado en general, ya que en Valparaíso (24,7%), Bío Bío (16,8%) y la Araucanía (34%) se presentaron variaciones por sobre el resultado del mes de marzo de este año (10,2%). Por otra parte, la Región de Tarapacá y Antofagasta, que históricamente crecían por sobre el promedio del país, hoy día presentaron resultados negativos de un -17,8% y un -8,3%, respectivamente.

Fuente: Asociación Nacional Automotriz de Chile A.G. (ANAC).

El mercado de camiones ha seguido con la misma tendencia que los meses anteriores, cerrando el mes de marzo con una caída de un 7%, con lo cual, en términos acumulados, cierra el trimestre con una baja de ventas de 132 unidades, equivalente a un -4,6%. Este mercado viene cayendo desde 2012, por lo que al comparar las ventas registradas en el primer trimestre de ese año con las del mismo período en 2016, se obtiene una disminución de un 48,7%. En este caso, por tratarse de bienes de capital para operaciones productivas o distribución, la demanda no reacciona de la misma forma que el mercado de livianos y medianos. Por el contrario, este mercado va muy aparejado al comportamiento de la economía local, como con lo que pueda suceder por el resto del año.

Es razonable suponer que el entorno económico y los últimos ajustes en las estimaciones del desempeño entregado en el IPoM del presente mes estarían afectando los resultados de este mercado. En el caso de las ventas acumuladas por región, se vieron grandes bajas en las regiones mineras del norte, desde Tarapacá (-21,1), Antofagasta (-21,5%), Atacama (-21,7%) y Coquimbo (-43%). Como también la región del Libertador General Bernardo O’Higgins, que también tiene minería, con un -14,7%

Fuente: Asociación Nacional Automotriz de Chile A.G. (ANAC).

Si bien durante enero y febrero este mercado mostró un crecimiento con respecto a los mismos del año anterior (4,3% y 37,3%, respectivamente), en marzo presentó una baja de un 7,5%, equivalente a 12 unidades menos en comparación a los mismos meses de 2015. De tal forma, las ventas acumuladas suman 575 unidades, superiores en un 10,2% a las del trimestre anterior.

El resultado del trimestre, en términos globales, se estima que está afectado por el programa 'Cambia Tu Bus', donde hay regiones como Valparaíso, Maule, Bío Bío y Los Lagos en las que se aprecia que ha operado mejor esta iniciativa.

Fuente: Asociación Nacional Automotriz de Chile A.G. (ANAC).