Matías Varela, Gerente de Transportes; Roberto Holtheuer, Gerente Corporativo de Camiones; ambos de DercoMaq.

¿Cómo evalúa el mercado actual de camiones en Chile?
Sin lugar a dudas, el mercado está atravesando una situación difícil y las cifras entregadas por la ANAC en abril de este año lo confirman, ya que revelan una caída de un 5% en comparación con el mismo período de 2014. En ese contexto, si llegado el segundo semestre continuaran las mismas condiciones, tendremos que enfocar nuestras esperanzas en el próximo año.

Considerando este escenario, ¿qué expectativas tienen con esta nueva gama?
Como DercoMaq, estamos confiados en que a través de estos productos, continuaremos ocupando nuestra posición de liderazgo en el mercado nacional como la marca de camiones chinos más vendida, tal como lo venimos haciendo hace seis años. Lo importante es innovar, incluso en momentos difíciles.

¿Cuáles son las características de la línea Urban de JAC?
La nueva gama Urban se renueva incorporando nuevas tecnologías, un gran diseño y confort a sus clientes. Entre las nuevas características, destacan la polivalencia y múltiples posibilidades de adaptarse a diferentes actividades, convirtiéndose en una gran solución para el transporte de distribución de carga en cortas y medianas distancias.

La gama Urban está equipada con motorización Cummins ISF 3.8 Euro 4 desde 140 a 168 Hp, 4 cilindros en línea de 16 válvulas e inyección directa Common Rail Boch, según capacidades de carga que van de las 4 a 8 toneladas. También, incorporan cajas de cambio de seis velocidades, frenos neumáticos, disco de freno y ABS, según versión.

Su nuevo diseño de cabinas simples y King, equipadas con aire acondicionado, alza vidrios eléctricos, cierre centralizado, cruise control, comando de radio a distancia, tablero de instrumentos con ordenador y asientos ergonométricos, entre otros equipamientos, entregan al conductor un alto grado de comodidad y seguridad.

¿Qué beneficios puede proporcionar a la industria logística?
A pesar de la situación de mercado, sigue habiendo una demanda por este tipo de camiones, especialmente porque surgen proyectos nuevos -especialmente del sector retail- que requieren de distribución y transporte de carga. Es decir, además de la rotación natural del parque, existe una demanda de vehículos comerciales, tal vez no para invertir en una nueva flota o aumentar el número de unidades, pero sí para potenciar sus negocios. En este ámbito podemos brindar a la industria el camión de origen chino con las mejores características (rendimiento, diseño, confort, capacidad de carga, seguridad, garantía) y tecnología del mercado, convirtiéndolo en el producto perfecto para logística y transporte de media distancia.