Héctor Jaramillo,
Sales Director de JDA Software.

¿Qué soluciones específicas ofrece JDA al mercado logístico?
JDA cuenta con herramientas de planificación y ejecución para este mercado. Aplicaciones desde la gestión de las órdenes, su seguimiento, reemplazo, hasta WMS o demanda, sistemas online para el manejo de gestión para los centros de distribución, y gestión de aplicaciones para transporte. También posee soluciones en la nube que agilizan el negocio, permitiendo optimizar las rutas y operar de manera más eficiente las flotas. A esto se le suman, aplicaciones de punta a punta en la cadena logística incluso para el layout de las tiendas, las que están insertas dentro de la suite de administración de categorías corporativas.

Nuestra empresa apunta a tres verticales: manufactura, retail y operadores logísticos; dependiendo del tipo de cliente, parametrizamos el software de forma particular.

¿Cuáles son las principales ventajas competitivas de estas soluciones?
Hay que destacar que JDA concentra su negocio en la cadena de suministro, a diferencia de muchos desarrolladores de la competencia. Además, cada una de nuestras aplicaciones ha sido producto de la adquisición de compañías especialistas en su área o desarrollos que nos han permitido tener el liderazgo en esas categorías de acuerdo a los cuadrantes mágicos de Gartner Group. Esto nos permite tener soluciones capaces de ofrecer mejor planificación y estimación de la demanda, niveles de inventario mucho más precisos, y manejar de manera eficiente los espacios en un CD, la fuerza laboral y las redes de transporte, entre otros factores.

¿Qué beneficios comparativos ofrece JDA en materia de servicios?
Nuestra empresa no solo comercializa una suite determinada, sino que vende una solución integral. Nuestra oferta incluye tres componentes principales: proveer una aplicación capaz de soportar e implementar diferentes soluciones en el negocio de los clientes; aportar un área de consultoría y centros de investigación en diferentes lugares del mundo con amplia experiencia; y ofrecer un soporte completo a través de un call center que incluye contratos de niveles se servicio y alternativas de cloud a través de nuestros datacenters en EE.UU. Esto permite al cliente enfocarse en su negocio y no preocuparse por aspectos tecnológicos, además de poder contar con una disponibilidad de un 99,8%.

¿Cuáles son los desafíos más importantes en logística en Chile?
Uno de los retos principales pasa por conocer a fondo las demandas y necesidades de los clientes finales cada vez más informados, empoderados y conscientes de sus derechos. Faltan, por ejemplo, programas de previsión de demanda bien hechos y manejos de surtidos más óptimos. Las personas son cada día menos leales y no fidelizan necesariamente con alguna marca de retail; más bien tienden a confiar solo en sus pares. La complejidad de la logística para tener el producto, el canal, la cantidad y variedad de productos adecuados, es un enorme desafío para este mercado y me parece que, en ese sentido, las empresas están al debe en materia de servicios. Hay conciencia al respecto, pero la habilidad de las empresas para llevar a cabo estos cambios son limitados por una serie de eslabones débiles asociados a temas culturales, de conocimiento y motivación, entre otros.