TRANSPORTE MULTIMODAL
Una apuesta país para los desafíos del futuro | | | Por Cynthia Perisic Ivandic, Gerente General de Asociación Logística de Chile (ALOG Chile A.G.). | | | | | | |  | | Cynthia Perisic | Hace un par de meses, el Gobierno hizo pública su Agenda de Productividad, Innovación y Crecimiento, documento que, según explican, tiene como objeto sentar las bases para una nueva fase de desarrollo de nuestra economía. Una que no dependa tan solo de la explotación y exportación de recursos naturales, sino que abra espacio para que emerjan sectores capaces de producir nuevos bienes y servicios, desarrollar industrias y generar polos de innovación.
Uno de los ejes que aparece destacado en el documento tiene que ver con el desarrollo de una nueva Infraestructura que permita afrontar estos desafíos y, en este sentido, se hace referencia a la aceleración de los estudios técnicos necesarios para el desarrollo de un puerto de gran escala en la macrozona central y al inicio de los estudios técnicos y financieros para un corredor multimodal de transporte de carga (buque-tren-camión) en ese territorio.
Si consideramos que en las últimas décadas la economía de Chile ha experimentado un enorme aumento en materia de intercambios comerciales, debido, en gran parte, a la apertura y flexibilización de fronteras, lo que ha llevado a la formación de grandes áreas de libre comercio, este último punto toma especial interés para el desarrollo de la industria logística nacional. Más aún si pensamos que esta nueva estructura comercial ha tenido un impacto significativo sobre el sistema de transporte, principalmente sobre el transporte marítimo y los puertos, lo que ha derivado en la necesidad cada vez más urgente de avanzar hacia un sistema logístico integrado.
En este sentido, como Asociación Logística de Chile estamos seguros de que la adecuada integración de los medios de transportes resulta fundamental en una política de optimización de flujos, por lo que se hace cada vez más necesario establecer las bases para un desarrollo apropiado de un “Sistema de Transporte Multimodal”.
 Y es que con puertos cada vez más congestionados, que son cada vez más en el mundo y sobre todo en los países desarrollados, contar con un sistema de transporte multimodal permitirá mejorar la fluidez de la salida de carga desde los puertos, es decir, optimizará la interconectividad del frente terrestre y el marítimo-fluvial, integrando el transporte ferroviario también a la mecánica multimodal.
Conociendo las ventajas del transporte multimodal, toma mayor fuerza el cuestionamiento respecto del porqué no han sido implementadas efectivamente normas sobre este tipo de operaciones en Chile, considerando que son muchos los países de la Región y del mundo que han avanzado en esta materia.
Con todo esto, se hace indispensable que como país avancemos en la implementación de un transporte multimodal que nos permitirá incorporarnos a un sistema globalizado que premia cada vez más la eficiencia, eficacia y rapidez en los envíos, además de velar por la seguridad en los mismos, todo esto en respuesta a las necesidades del cliente.
Como ALOG Chile, siempre estaremos dispuestos a apoyar e impulsar aquellas iniciativas tendientes a favorecer la libre competencia y la apertura comercial. Por ello, creemos que también se debe avanzar de manera decidida en otras acciones que tienen directa relación el punto en cuestión, como es la generación de un Registro de Transportistas Multimodales, quienes tomarán la responsabilidad por la carga que se les encomienda en toda la cadena logística, dando mayor fluidez, seguridad y eficiencia a las exportaciones. De esta forma, estaremos avanzando de manera armónica en el desarrollo de una industria logística acorde a los desafíos de futuro, con estándares internacionales y con mayor grado de madurez para relacionarnos con mercados más avanzados en estas materias. Y sin duda que este anuncio de parte del Gobierno plantea algunas luces en medio de las sombras que han impedido el desarrollo de acciones como éstas.
Por nuestra parte, como ALOG Chile, seguiremos trabajando por la implementación de acciones que vengan a potenciar nuestra industria logística nacional, apostando por el desarrollo de iniciativas que nos permitan incorporarnos a un sistema globalizado que premia cada vez más la eficiencia, eficacia y rapidez en los envíos. Autor:
Cynthia Perisic, MBA y Magíster en Dirección de Negocios Internacionales, tiene más de 20 años de experiencia en la industria logística. Desde mayo de 2008 se desempeña como Gerente General de la Asociación Logística de Chile (ALOG). | | |
