PAL AIRLINES Estrena nuevo servicio de “carga inteligente”

Esta aerolínea chilena lanzó recientemente PAL Cargo, servicio que tiene por objetivo permitir a los usuarios llegar con sus mercancías en menos de 6 horas a las principales ciudades del norte del país. Para conocer un poco más sobre esta propuesta y su importancia para la empresa nacional, conversamos con Fernando Musiet, Director de PAL Airlines.

Fernando Musiet ¿Por qué deciden crear PAL Cargo? Nuestra empresa ha atendido este mercado desde 2009, a través de servicios de terceros, y conocemos a fondo el negocio y su potencial. Por esto, sabemos que, independientemente de la capacidad de nuestros competidores, el mercado nacional necesita más opciones. En este sentido, nuestra propuesta es poder darles un servicio inteligente, personalizado y flexible, que satisfaga completamente sus requerimientos de transporte aéreo de carga. ¿Qué importancia tendrá esta división para PAL Airlines? PAL Cargo es un área fundamental de nuestros negocios, ya que en una empresa pequeña como la nuestra, la carga representa un 20% de nuestra facturación y, con esta nueva propuesta, pretendemos aumentar dicho porcentaje a un 30-35% durante 2014. Para ello, estamos destinando recursos humanos y monetarios, para ir desarrollando y consolidando este servicio en el mercado. Asimismo, viene a complementar los desarrollos que actualmente tiene PAL Airlines en servicios de vuelos charters, permitiéndonos optimizar nuestra flota y ofrecer una propuesta más integral, eficiente y ágil en todas las áreas de negocios de la aerolínea. ¿En qué consiste su servicio de “carga inteligente”? PAL Cargo es un vuelo carguero nocturno que permite a las empresas llegar con sus productos en horario prime a las principales ciudades del norte de nuestro país. Este vuelo sólo transporta estas cargas y se lleva a cabo a través de un innovador sistema de seat containers, que permite una utilización más eficiente e inteligente respecto a la capacidad de los aviones, favoreciendo el comercio interregional. Está enfocado principalmente para atender el despacho de revistas, diarios, couriers y carga en general. Actualmente, estamos trabajando con Correos de Chile, Blue Express, Chilexpress y los operadores de carga más importantes de Chile. ¿Con qué ventajas entran a competir a este negocio? Fundamentalmente, con flexibilidad y un horario especial, que es lo que el mercado está solicitando. Además, tenemos un rango de precios algo más competitivos que el resto de las aerolíneas, situación que nos convierte en una muy buena opción para todos nuestros clientes. ¿Han hecho inversiones tecnológicas en esta nueva área? Todo el desarrollo de esta industria está basado en hacer los procesos más eficientes y, si bien hoy en día no tenemos todo automatizado, parte de nuestra estrategia de inversión a corto plazo se basa en implementar nuevas tecnologías para el mejoramiento de los procedimientos, en pos de entregar un mejor servicio y precio. ¿Qué objetivos se ha planteado PAL Cargo y en qué plazo? Queremos consolidar este servicio y esperamos el 2014 ser parte importante del mercado de la carga nocturna al norte, con ventas cercanas a los 10 millones de dólares en esta área, para posteriormente extenderlo a mitad de año al sur de Chile.