Patricio Romero, Gerente General de Dongfeng.

Dongfeng posee un amplio portafolio de productos para cubrir prácticamente todas las necesidades de sus actuales y futuros clientes. Uno de ellos son los minitrucks, los cuales además de contar con toda la tecnología y calidad de la marca de origen chino, se destacan por su versatilidad, ya que permiten el transporte de cargas de hasta 1.000 kg de manera rápida y eficiente.

Por su tamaño (más pequeño que una camioneta pick up normal), los E-Work pueden recoger y transportar cargas medianas desde prácticamente cualquier empresa o lugar. Además, en el caso de los modelos doble cabina, pueden ser usados incluso como vehículo familiar.

Dongfeng cuenta con cuatros modelos de E-Work, los cuales se caracterizan por contar con una de las mayores capacidades de carga del mercado: 1.000 kg, motor de 1.100 cc de 60 hp, que da un rendimiento de más de 17 km en carretera y más de 11 km en ciudad y, como destaca Patricio Romero, Gerente General de Dongfeng, “la cabina más cómoda entre sus pares, ya que tiene el mayor ancho, alto y distancia del asiento al manubrio en su categoría”.

Desde fines del año pasado Dongfeng comenzó a comercializar los modelos E-Work y para este año proyectan vender 500 unidades. “Nos queremos destacar, en este segmento, como la marca premium de origen chino, dado el mayor tamaño de nuestros vehículos y su alto nivel de terminaciones”, explica el ejecutivo.


Dongfeng E-Work DF-2900

Uno de los modelos destacados de los E-Work es el DF-2900. Este minitruck se encuentra en dos versiones: cabina simple y doble. “Ambas cuentan con el pick up más largo y ancho del mercado, lo que permite un mayor volumen de carga”, indica Romero.

Además, estos vehículos cuentan con terminaciones de alta calidad, como asientos tipo butacas con apoya cabeza, aislación térmica del motor, etc. A esto se suman elementos de seguridad, como barras de acero en las puertas y al frente del minitruck.

Según Romero, “Dongfeng es el mayor fabricante de camiones y vehículos comerciales en China, y el tercer mayor fabricante de camiones del mundo. Actualmente está presente en todo Chile a través de la red de Maco, su representante oficial en el país desde fines de 2010”.