Hace dos años la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) inició un programa sostenible en el tiempo, cuyo objetivo principal es propiciar la modernización del segmento de las pequeñas empresas de transporte de carga. Esta iniciativa, que ha contado con el respaldo de Innova Chile y de Sercotec, ha ido generando una maduración de un proceso que puede ser descrito como de fortalecimiento gremial y empresarial. Es claro que la necesidad de modernizar la actividad transportadora está dada por un elemento objetivo, que es el creciente desarrollo y expansión de la economía chilena. Existe la preocupación -por parte de la autoridad- para que el transporte no se quede atrás en este crecimiento, a fin de que responda a la demanda real que va en incremento y que no se convierta en un cuello de botella.
Las cifras y estudios de diversos expertos demuestran que existe un crecido número de empresas (cerca de 21 mil y muchas de ellas informales) que capturan un bajo promedio de las ventas totales, menos del 10%, cifra que representa una facturación anual menor a los $10 millones. Por contraste, hay unos 13.000 operadores formalizados que facturan en torno a los $80 millones, segmento que con bastante esfuerzo se ha modernizado en lo que a equipos, gestión, reducción de costos, compra de insumos y eficiencia energética se refiere, pero que igual necesita ser apoyado.
Dar pasos para cerrar la brecha que impide una renovación efectiva y amplia es lo que está en el corazón de los programas de fortalecimiento gremial e innovación tecnológica. A través de una secuencia de seminarios, encuentros y experiencias de campo con el gremio en todo el país, el mensaje central ha sido la promoción de la asociatividad. Esta se entiende como el esfuerzo común de los afiliados al gremio, principalmente pequeños transportistas, para generar dinámicas que les permitan una modernización real. Modelos de gestión eficiente, capturas de valor agregado, incorporación de tecnologías y métodos que permitan un transporte de mejor calidad, más eficiente desde el punto de vista de los consumos, con menor impacto ambiental, mejor calidad de servicio al cliente y más rentabilidad, han sido parte de los programas realizados con el apoyo de Sercotec e Innova Corfo.
El presente año 2012 es crucial para evaluar si los contenidos definidos y propuestos por la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile han sido asimilados por el segmento al que interesa apoyar fuertemente en los procesos de cambio y modernización, y de esa manera mejorar el enfoque para la segunda etapa que viene. Todo esto, de forma de producir funcionalidad entre el transporte terrestre y el creciente desarrollo y potencia de la economía chilena.
