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Juan Pablo Fuentes,
Presidente de Aprolog
“En este Congreso vamos a escuchar a la industria”

“Chile: ¿Logística de Clase mundial?”. Ese es el emplazamiento abierto y el punto de partida del V Congreso de Logística, organizado por la Asociación de Profesionales de Logística de Chile, Aprolog. La pregunta servirá de base para que destacados conferencistas -altos ejecutivos del área logística de las empresas más importantes del país- se explayen respecto de cómo poner en práctica una logística World Class en los negocios. En esta entrevista, Juan Pablo Fuentes, Presidente de la entidad gremial y anfitrión de este encuentro, nos cuenta detalles del evento que se realizará el próximo 16 de Mayo en el Hotel Sheraton.

¿Cuál es la motivación de este V Congreso de Aprolog?
Esta actividad se inserta dentro de la misión fundacional de esta asociación gremial, que es la de difundir la logística y compartir conocimientos entre los profesionales. En ese sentido, el congreso tiene el propósito estratégico de generar espacios de encuentro para los asociados y para el público general.

¿Tiene Chile una logística de clase mundial?
Eso lo van a decir los conferencistas invitados a nuestro próximo congreso. Cada uno de ellos se va a pronunciar respecto de este tema y los asistentes lo van a escuchar de boca de quienes son hoy día los protagonistas del manejo logístico en distintos mercados. En este congreso vamos a escuchar a la industria, al Chile logístico. Creemos que el tema está bien escogido y que los conferencistas son quienes deben ser.

¿Quiénes serán los expositores?
Hemos invitado a Pilar Lamana, Gerente de Ventas Latinoamérica de Unilever, quien expondrá sobre "Tendencias en la relación con los consumidores"; a Gerardo Herrero, Gerente de Servicios de Mina Los Pelambres, quien hará una conferencia sobre la "Logística de clase mundial en la Minería"; también a Christian Seemann, Subgerente de Logística de Codelco, que desarrollará el caso "Tendencia en la relación con proveedores"; Herman Gothe, Gerente de Logística de Cencosud, con el tema "Logística de importación"; y a Juan Pablo Acevedo, Gerente de Carga Nacional de LAN Cargo, a cargo de "Logística de exportación".

¿Por qué ejecutivos de esas empresas específicamente?
Porque se trata de empresas reconocidas como algunas de las más importantes en América Latina, con un patrimonio superior a los 10 mil millones de dólares. Particularmente, porque son compañías referentes en distintos clusters de la industria. LAN Cargo, Minera Los Pelambres, Codelco, Cencosud y Unilever desarrollan una logística de alta complejidad, por lo tanto su visión permitirá a los asistentes hacer una radiografía de cómo ven la dinámica logística en Chile.

¿El tenor de los conferencistas es sólo del mundo de la empresa privada?
En su mayoría sí. Uno de los sellos del congreso de este año es poder escuchar a actores relevantes de destacadas compañías. Lo otro es que hemos hecho todo lo posible por presentar conferencias hiladas, no distintos temas sueltos. Esperamos que a través de distintos procesos de negocios nuestros expositores nos entreguen una visión de qué tan lejos o qué tan cerca estamos en Chile de ostentar una logística de clase mundial.

¿Está contemplado un foro como en la versión anterior?
La primera parte del congreso es un foro y ahí sí hemos invitado a actores no sólo del mundo privado, sino del mundo gremial y político. Este año esperamos contar con la presencia de un grupo de importantes panelistas, entre ellos, Pedro Corona, Presidente de la Confederación del Comercio, CNC; Sergio Espejo, Ministro de Transporte y Telecomunicaciones; Jovino Novoa, Senador y Presidente de la Comisión de Transporte y Telecomunicaciones del Senado; Juan Carlos Latorre, Diputado y Presidente de la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de la Cámara de Diputados; Sergio Mujica, Director de Aduanas; Fernando Ovalle, Presidente de la Asociación Logística de Chile, ALOG; y Andrés Ovalle, Presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones, CNDC.

Un buen balance entre el mundo privado y el público…
Así es. Respecto a los conferencistas estamos convencidos que son quienes mejor conocen la logística en empresas de clase mundial, y en cuanto a los participantes en el foro nos parece muy interesante tener la oportunidad de escuchar qué tienen que decir los representantes del mundo político y el gremial. Ahora, quiénes son los asistentes, es otro gran tema porque entre otros contaremos con la presencia del Director de Logística Estratégica del Ejército, Julio Baeza; destacados académicos y estudiantes muy interesados en entender cómo se hace la logística real en las grandes empresas.

¿Qué expectativas tienen sobre el nivel de aceptabilidad que tendrá este congreso?
Nuestras expectativas son muy altas, porque tenemos la convicción de que en las versiones anteriores hemos entregado un producto de valor. Este año, eso sí, le dimos un matiz distinto, porque el que los expositores sean ejecutivos relevantes de las empresas más importantes del país es un sello característico de nuestro quinto congreso. El año pasado tuvimos la presencia de académicos de renombre, pero este año optamos porque Jorge Chavez hiciera una breve introducción antes de iniciar las conferencias y que el resto del tiempo fueran los propios actores quienes hablaran en extenso sobre logística de clase mundial. Es lógico, quienes hacen la logística son los más indicados para explayarse sobre su nivel de desarrollo. Y mejor aún si se trata de los ejecutivos top de cuatro de las empresas más importantes del país.

Marzo 2007
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