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Preocupación por el medioambiente y la seguridad en sus procesos forman parte de los pilares de empresas Melón y han sido un estímulo para fomentar su programa de valorización de neumáticos en desuso que partió en el año 2003 y que se ha transformado en energía alternativa para su proceso productivo.
Para Roberto Leiva, Gerente de Materias Primas e Insumos de Melón Cementos, la Ley REP y este primer reglamento que aborda la valorización y recolección de neumáticos, es relevante también para el medioambiente, ya que este tipo de programas de valorización de residuos ha permitido el reemplazo del uso de los combustibles fósiles (no renovables), lo que además se traduce en menos emisiones de CO2 al ambiente.
Destacó que era necesario que una Ley viniera a impulsar este proceso y promover la reutilización de neumáticos de manera masiva, ya que “como país necesitamos aunar esfuerzos en pro de la sustentabilidad y hacernos cargos de un desecho, que de otra manera termina en lugares no autorizados, ya que no existe un lugar de disposición final, y muchas veces se transforman en un foco de propagación de enfermedades y potenciales incendios”, sostuvo.
El ejecutivo explicó que la valorización de residuos es un proceso en el que la compañía tiene experiencia. “En Melón, llevamos más de 15 años impulsando la utilización de neumáticos en nuestro proceso productivo y, a través de la alianza con empresas privadas y distintos municipios, hemos podido impulsar este proceso en nuestro horno”.
Si se unieran todos los neumáticos que se han valorizado en el horno de Melón Cementos, se habría recorrido más de 3.500 kms, los que corresponden a más de 30 mil toneladas valorizadas. Gracias a la importancia de este proceso, la compañía se ha convertido en una gran solución a estos residuos, porque les da una disposición final y los convierte en energía para sus procesos.
De igual manera, la compañía se suma continuamente a otras iniciativas como la firma del Acuerdo de Producción Limpia (APL) con la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático que, junto a otras 14 empresas, permitirá el desarrollo de una propuesta concreta que busca hacerse cargo de los neumáticos fuera de uso.
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