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El pasado 01 de agosto, la Autoridad Marítima de San Antonio recibió el aviso que en un contenedor que venía a bordo del “MSC Capella”, de 366 metros de eslora, se había registrado una fuga de ácido clorhídrico (HCL).
Debido a esto, se activó un protocolo de seguridad para aplicarse desde que la nave amarre en el concesionario San Antonio Terminal Internacional (STI).La empresa inspeccionó el sector afectado y estableció un procedimiento para contener el líquido vertido en cubierta, limpiar el sector y desconsolidar la carga.
Para realizar esta operación se contrató a Stericycle, empresa especializada en controlar situaciones de esta naturaleza, además de la asesoría de los equipos del terminal, autoridad marítima y los bomberos de la Tercera Compañía de Bomberos de San Antonio.
Tras el aviso del incidente, el equipo de Stericycle abordó el “MSC Capella”, realizando labores de contención. Los trabajadores portuarios fueron puestos a resguardo y se informó que el vertido de ácido clorhídrico (HCl) no revistió riesgo para la población de San Antonio. En tanto, la Autoridad Marítima coordinó y reunió a todos los organismos con competencia en la materia para definir un protocolo que permita desconsolidar la carga sin afectar a la seguridad de las personas.
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