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El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, visito la planta de Ingeteam en USA, en el transcurso de su gira al Estado de Misconsin.
Desde la apertura de la planta de Ingeteam en Milwaukee, la compañía ha fabricado más de 4.000 generadores para el sector eólico y ha suministrado 2,5 GW de inversores solares y de almacenamiento de energía para el mercado estadounidense. Además, ya se encuentran en fase de ejecución otros 1,1 GW de contratos adjudicados, cuya instalación está prevista para finales del primer trimestre de 2024, lo cual sumará un total de más de 3,6 GW instalados en el sector solar y de almacenamiento de energía.
Se espera que los pedidos estadounidenses de generadores para el sector eólico a Ingeteam se dupliquen el año que viene gracias a los incentivos de la Ley de Reducción de la Inflación, que el presidente Biden promulgó hace un año.
La aprobación de la Ley de Reducción de la Inflación también ha comenzado a demostrar un impacto positivo y significativo en el crecimiento potencial de la industria solar, de almacenamiento de energía y de cargadores de vehículo eléctrico en los EE.UU. Ingeteam está bien posicionada para satisfacer la creciente demanda del mercado, que se traducirá en la contratación de más puestos de trabajo nacionales bien remunerados.
En mayo pasado Ingeteam anunció un nuevo impulso a su planta de Milwaukee para fabricar cargadores de vehículo eléctrico para el mercado norteamericano. Este plan se hizo en respuesta directa al anuncio de la Administración Biden-Harris, en el marco de la Ley Bipartidista de Infraestructuras/ Ley de Inversión en Infraestructuras y Empleo, de desarrollar una red nacional de cargadores de vehículos eléctricos, que se calcula incluirá 500.000 puntos de recarga, y ayudará a satisfacer la creciente demanda de este tipo de productos.
La capacidad de producción de Ingeteam de cargadores de vehículos eléctricos en EE.UU. superará las 13.000 unidades al año. Se trata de cargadores desde 7,5 kW a 420 kW, que cumplirán los requisitos Buy America de la Federal Highway Administration (FHWA) para la fabricación nacional y Buy America Act para cargadores de vehículos eléctricos financiados, según el programa NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure). Se espera que la producción comience en la primera mitad de 2024.
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