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El reciclaje de baterías para vehículos eléctricos se presenta como una opción viable para reducir los costos de producción de estos componentes. Con el constante avance de la electromovilidad en todo el mundo, los materiales para producir dichas baterías, como el litio, cobalto y níquel, se han vuelvo mucho más valiosos, aumentando su costo en el mercado.
Japón es uno de los países que ha intensificado sus esfuerzos en el reciclaje de baterías, con el fin de garantizar el suministro estable de estos componentes. Esto, debido a que el país cuenta con pocos recursos naturales propios y depende casi por completo de la importación de materiales.
Actualmente, seis empresas japonesas, entre ellas Sumitomo Metal Mining, JX Nippon Mining and Metals, Sumitomo Chemical, Kanto Denka Kogyo, Jera y Nissan Motor, colaboran en el desarrollo de una tecnología de reciclaje muy sofisticada para recuperar metales raros, principalmente de las baterías usadas de los vehículos eléctricos.
Estas empresas cuentan con el apoyo de la Agencia Estatal de Investigación Energética (Nedo). Con este proyecto, Japón pretende establecer la tecnología necesaria para alcanzar una tasa de reciclado del 70% para el litio, 95% para el níquel y 95% para el cobalto, en el año fiscal abril de 2030 - marzo de 2031.
Japón también sustituirá por completo las nuevas ventas de automóviles de pasajeros por vehículos eléctricos, para el año 2035. Además, el gobierno japonés también trabaja para electrificar entre el 20% y el 30% de los vehículos comerciales pequeños de nueva venta para 2030.
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