Dalba Ingeniería implementó el primer sistema en 3D en una pavimentadora para asfaltar la pista del Aeropuerto Internacional Afonso Pena, en Curitiba, Brasil, a través de la marca Trimble.

Antes de esta solución, la empresa aplicaba como máximo 300 toneladas de asfalto por día para la ejecución de sus obras; cifra que con la nueva tecnología implementada aumentó a partir del tercer día a 1.000 toneladas de asfalto por día en promedio.

Paulo Carvalho, Director de EngLevel, quienes trabajaron en conjunto con la constructora, afirmó que “cuando hablamos de control de máquinas para equipos de terraplén y pavimentación, se genera un gran interés en distintos actores de la industria. El gran problema es no poner esta innovación en práctica y seguir haciendo estos procesos de la misma forma que hace 50 años”.

Agregó que “Brasil está pasando por un período de recesión en el mercado de la construcción pesada, siendo que la búsqueda por eficiencia, productividad, calidad y diferencial competitivo es primordial para la supervivencia de las empresas del segmento de la construcción”, según consigna Construcción Latinoamericana.

Mediante la solución 3D de Trimble se puede analizar la necesidad de asfalto en la obra y determinar cuánto material se debe verter en el sitio de trabajo. Este diagnóstico lo realiza casi de forma instantánea y de forma precisa.

“Con el sistema Trimble 3D podemos entregar una superficie de asfalto exactamente igual al diseño tridimensional diseñado en la computadora del sistema de nivelación, considerando inclinaciones de drenaje, curvas horizontales y verticales. La tecnología es capaz de aumentar aún más la calidad al mismo tiempo que aumenta la agilidad”, señaló George Feurschuette, ejecutivo de Dalba Ingeniería.