ACS, a través de Dragados, competirá por el contrato de obras de construcción del cuarto puente sobre el Canal de Panamá que, con sus 1,1 kilómetros de longitud, constituye la mayor obra de ingeniería civil de este país tras la ampliación de esta vía interoceánica.

La compañía española se enfrentará a los grandes grupos constructores chinos, que copan dos de los cuatro consorcios que han presentado ofertas para hacerse con el puente, según informa el Ministerio de Obras Públicas de Panamá.

El contrato supone construir un puente atirantado simétrico, con de unos 1,118 kilómetros de longitud y unos 75 metros de altura sobre el canal de navegación, que contará con dos torres en forma de “Y” invertida y con capacidad para canalizar carriles de tráfico por carretera y la nueva línea 3 de metro, actualmente también en fase de contratación.

Un total de cuatro grupos presentaron al Gobierno panameño sus respectivas ofertas para hacerse con el proyecto, que a partir de ahora serán analizadas por una comisión evaluadora independiente con el fin de seleccionar el adjudicatario.

Se trata de ACS, que competirá en solitario a través de su filial constructora Dragados; del consorcio formado por China Comunications Construction Company y China Harbour Engineering Company, del integrado por la italiana Astaldi y la coreana Daelim, y del compuesto por china State Construction Engineering y China Railway Group.