¿Qué representaciones tiene hoy Salfa Maquinarias?
Representamos hoy a las marcas John Deere, en maquinaria de Movimiento de Tierras para la Construcción; Hitachi, fabricante de excavadoras hidráulicas; y el Grupo Wirtgen, que cuenta con cuatro marcas focalizadas en pavimentación. Estas son: Wirtgen, con fresadoras, maquinaria para estabilización de suelos y máquinas para recuperación de carreteras de asfalto; Hamm, con rodillos compactadores para suelos y asfalto; Vogele, fabricante de colocadoras de asfalto; y finalmente Ciber, que posee plantas de asfalto. También representamos Dieci, que cuenta dentro de su portafolio con auto hormigoneras y manipuladores telescópicos.

¿Cómo se diferencian en el mercado?
Además de la calidad y confiabilidad de la maquinaria que comercializamos, que se traduce en una alta productividad, disponibilidad y bajos costos de operación, un aspecto que nos diferencia claramente es nuestro soporte al producto. Una de nuestras grandes fortalezas reside en nuestra red de Servicio Técnico propio; de las 33 sucursales que posee Salfa, 11 de ellas están dedicadas exclusivamente al rubro maquinaria y situadas en los principales puntos del país, contando con mecánicos certificados que dan un servicio oportuno y de primer nivel. A esto se suma un amplio stock de repuestos disponible, lo que es reconocido como un punto fuerte de Salfa por nuestros clientes.

¿Cuál es su propuesta frente a la reconstrucción que vive el país?
La tragedia del terremoto ha traído como consecuencia un aumento en la demanda de maquinaria para una infinidad de tareas, como remoción de cientos de metros cúbicos de escombros y materiales; reconstrucción de viviendas, escuelas y otras obras, además de infraestructura vial. Según las proyecciones existentes sobre el tema, todo este trabajo va a durar entre dos y tres años, período en el cual se demandará mucha maquinaria, industria que en general debería incrementar su participación de mercado entre un 15% y un 20% durante el 2010, en relación al presupuesto original que se había trazado para este año.

¿Cómo abordan las necesidades de equipos para infraestructura vial?
Tenemos maquinaria especializada para la reconstrucción de caminos urbanos e interurbanos, tales como equipos para movimiento de tierra, fresadoras para remover los desniveles producidos en las redes viales, y máquinas para retirar, preparar, reparar y colocar asfaltos, por mencionar algunas.

En general tenemos una propuesta de valor orientada a nuestros clientes, que nos permite ofrecer toda la gama de equipos que se requieren para reconstruir carreteras, de cemento o asfalto, independiente de su tamaño.