Los servicios del proyecto Rancagua Express serán complementados con otros adicionales que tendrán detenciones en distintas estaciones a lo largo del tramo Santiago – Rancagua. Las tareas de rehabilitación están dadas por la geometría de los nuevos trenes que operan en dicho proyecto, debido a su altura y largo. Esto significó generar trabajos de alargue y recrecido de los andenes existentes, para esta tarea se utilizó el sistema constructivo Vigue- Traba de HORMIPRET, solución de losa de hormigón pretensado que facilitó los trabajos in situ y aceleró los tiempos de ejecución.

Cabe señalar que a la fecha se han instalado en andenes más de 7.000 m² de sistema VigueTraba y en el año recién pasado se instalaron cerca de 2400 m² entre las estaciones San Bernardo y 5 Pinos.

Tatiana Martínez, Gerente General de HORMIPRET, explica que “el sistema constructivo VigueTraba está compuesto por viguetas de hormigón pretensado como elementos resistentes, bovedillas de poliestireno expandido como elementos aligerantes y una sobrelosa de hormigón que se vacía a en obra”. Agrega que tiene grandes ventajas técnicas y económicas, y que, comparado con el sistema tradicional, representa un ahorro de un 20 a un 25% aproximadamente”.

Por su parte, Rodrigo Galvez, Ingeniero Civil OOCC de Besalco, comenta que “con el fin de optimizar tiempos y economizar en todos y cada uno de los procesos constructivos, se buscó un sistema que nos permitiera generar el recrecido y alargue de andenes de una forma limpia, rápida, económica y eficiente. El sistema VigueTraba nos permitió generar avances que otros sistemas de construcción no lo hubiesen permitido, llegando a montar más de 200 m²/día y hormigonar la misma cantidad en solo 1 día”.

Añade que “además de ser un sistema de gran resistencia, no presenta dificultad en el montaje porque las viguetas son maniobrables por dos trabajadores, debido a su bajo peso (17 kg/ml), lo que permite su instalación sin depender de maquinaria pesada, disminuyendo así los costos asociados a su montaje”.

Respecto de las ventajas de este sistema constructivo, Rodrigo Bezanilla, Gerente de Proyecto de Besalco, señala, en tanto que VigueTraba permitió acelerar las horas/hombre ganadas del proyecto en forma paralela con la liberación de restricciones e interferencias, y preparación de las áreas de trabajo.

“Un método tradicional nos hubiese obligado a actuar de manera secuencial, afectando los plazos y los consiguientes costos indirectos. Dado que nos gustó bastante, lo tendremos muy presente para futuras necesidades”, afirma el ejecutivo.