Revista EMB Construcción - CAT: Neumáticos Caterpillar para minicargadores

Viernes 19 de Abril de 2024 • Dólar= $953,80 • UF=$37.207,48 • UTM=$65.182

Neumáticos Caterpillar para minicargadores

En Marzo del presente año Caterpillar lanzó al mercado su línea de neumáticos fabricados bajo las normas internacionales que utilizan la especificación de telas o PR (Ply Rating) para determinar el coeficiente de carga. Este tipo de especificación, expresada en un número de telas, indica la carga nominal que soporta un neumático a una presión determinada y no la cantidad de capas o telas de fabricación que tienen los neumáticos. Es importante tener esto en cuenta, ya que, generalmente, se llega a pensar que al tener mayor número de telas (PR) está en condición de soportar mayor penetración que otro neumático de menor cantidad, lo cual no es efectivo.

Por ejemplo:

Para las medidas 10x16,5 el coeficiente de carga nominal es de 8 telas, lo que quiere decir que a una presión de inflado de 45 psi y a una velocidad de 5 mph soporta una carga de 4140 lb, lo cual es más que suficiente para el tipo de equipos que los usa.

Para las medidas 12x16,5 el coeficiente de carga nominal es de 10 telas, lo que significa que a una presión de inflado de 45 psi y una velocidad de 5 mph soporta una carga de 5600 lb.

Desde Junio, Finning Chile, representante exclusivo de Caterpillar en nuestro país, tiene disponible los neumáticos para minicargadores en sus 10 sucursales que están ubicadas en las ciudades de Iquique, Antofagasta, Copiapó, Coquimbo, Valparaíso, Santiago, Concepción, Temuco, Puerto Montt y Punta Arenas.

Dentro de los modelos destacados están:

1. Flanco Bajo (Low Side Wall, LSW)

• Permite una amortiguación suave y estable en terrenos accidentados.

• Otorga una resistencia excepcional a las perforaciones.

• Entrega capacidad para operar con los neumáticos desinflados.

La resistencia del flanco o banda lateral es la clave del rendimiento de este neumático, lo que se logra combinando un flanco de perfil más bajo y considerablemente más grueso, además de un diseño exclusivo de brida y talón. Lo que lo diferencia de las otras marcas de neumáticos convencionales de calidad óptima existentes en el mercado, es que el talón se resiste a salir de la pestaña después de una perforación, disminuyendo así el costoso tiempo de inactividad.

Ventajas:

• El diseño de banda de rodadura de autolimpieza reduce el tiempo de mantenimiento.

• Las nervaduras extragrandes de la sección decreciente aumentan la tracción en condiciones resbaladizas y prolongan al máximo la resistencia al desgaste.

• La mezcla avanzada de caucho natural y sintético y el área de talón reforzada aumentan al máximo la resistencia al desgaste.

• La excepcional estabilidad permite el movimiento con confianza sobre superficies de trabajos desiguales.

• El protector de aro más pesado y grande de la industria, junto con el caucho adicional que hace que el flanco sea tres veces más pesado que el de los otros neumáticos, asegura una reducción de impactos y daños en los flancos.

• La tecnología Low Side Wall permite que el trabajo continúe, incluso, cuando se desinfle el neumático, reduciendo el costoso tiempo de inactividad.

• La armadura más fuerte aumenta la resistencia contra las roturas por impacto y otros tratamientos abusivos.

2. Convencional Óptimo

Los neumáticos convencionales de calidad óptima de Caterpillar están diseñados para durar. La máxima profundidad de la banda de rodadura, el flanco más grueso y el protector de aro más pesado, son los elementos que los caracterizan como los líderes en rendimiento.

Ventajas:

• El diseño de la banda de rodadura de autolimpieza reduce el tiempo de mantenimiento.

• Las nervaduras extragrandes de la sección decrecien te aumentan la tracción en condiciones resbaladizas y prolongan al máximo la resistencia al desgaste.

• La construcción de flancos dobles protege contra las perforaciones y desgarros.

• La mezcla avanzada de caucho natural y sintético y el área de talón reforzada aumentan al máximo la resistencia al desgaste.

• Los protectores de aro pesados reducen el potencial de daños en el talón del neumático y pestaña de la rueda.

3. Otros Modelos

Finning Chile también ofrece el modelo Flotación Convencional de Calidad Óptima para trabajos en terrenos blandos, tales como viveros, arena y jardinería, como también Macizos de Servicio Extremo para aplicaciones más rigurosas y especialmente duras como hormigón y asfalto.